据英国金融时报今日报道，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）于当地时间周日（10月11日）在巴黎车展前表示，法国和德国应当强化协作，共同应对中国汽车行业带来的挑战。

布鲁姆指出，法德两国需增进合作，以增强欧洲汽车产业的竞争力。面对来自中国竞争对手的压力，现在采取行动仍为时不晚。

布鲁姆对欧盟旨在强化欧洲产业的提议表示支持，并强调“欧洲制造”规则应当奖励那些在欧洲真正创造价值的企业。

布鲁姆提到，中国品牌在欧洲市场增长迅速，大众汽车是受冲击最严重的公司之一。他透露公司计划裁员最多达10万人，并称这是其历史上规模最大的转型举措。

布鲁姆强调，欧洲必须应对巨大的竞争压力，原因包括高能源成本和高通胀导致的低需求。

他还强调，在欧洲进行投资和业务拓展的企业应当获得显著优势。“在这里销售产品的公司应在欧洲公平竞争，创造就业机会和价值，”布鲁姆说道。

据IT之家观察，欧洲规模最大的汽车展会——2026巴黎车展共有100家参展商设立展位，其中约60家为汽车制造商，中国汽车品牌数量达到创纪录的20家，占比整整三分之一。

相比之下，2024年上届车展仅有10个中国品牌参展，短短两年内数量翻了一番。中国汽车对欧洲汽车行业的影响力持续扩大，增长速度令人瞩目。

本届巴黎车展的中国品牌数量较2024年翻了一番，除比亚迪、奇瑞外，还将迎来问界、阿维塔、理想、广汽埃安、212等新面孔。